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多种因素阻碍欧美新增苯乙烯装置

Column:Industry Information Time:2018-06-04 Browsing volume: 3307
盛禧奥CEO表示,多种因素阻碍欧美公司新增苯乙烯产能。

  苯乙烯利润已经恢复,但到目前为止,只有英力士苯领考虑在北美或欧洲新建一套苯乙烯装置。该公司将对美国海湾沿岸的世界级苯乙烯装置进行工程研究。

       盛禧奥CEO表示,多种因素阻碍欧美公司新增苯乙烯产能。

  苯乙烯利润已经恢复,但到目前为止,只有英力士苯领考虑在北美或欧洲新建一套苯乙烯装置。该公司将对美国海湾沿岸的世界级苯乙烯装置进行工程研究。

  其他苯乙烯生产商尚未宣布任何计划。盛禧奥一直强调,公司没有新建苯乙烯装置的计划,无论是自身还是其合资企业。

  在美国化学理事会年会上,盛禧奥首席执行官Chris Pappas给出了几个理由。

  他表示,尽管苯乙烯利润有所回升,但仍不能持续高位支撑新产能的投资。

  近期苯乙烯主要生产商完成了产业重组及关停装置。

  美国已经成为了苯乙烯的净出口国,当地没有对新产能的需求。如果美国新增苯乙烯产能,大部分将用于出口。

  如果一家生产商在美国新建装置,那么在支付出口产品和进口纯苯的费用之后,公司仍然需要赚足够的利润来证明投资的可行性。虽然美国苯乙烯供应较多,但纯苯缺乏,需要进口。

  需求方面,盛禧奥预计年增长率为2.3%,这是由于苯乙烯衍生物广泛用于各种市场。

  这些衍生物包括SSBR、ABS、SAN及PS。

  SSBR用于生产性能更好的轮胎,使汽车符合更严格的燃油效率标准。

  同样,ABS和其他树脂能使车辆重量减轻,燃油效率更高。

  高级副总裁Tim Stedman说,由于汽车生产商计划开发电动汽车,燃油效率变得越来越重要。电池限制了这些汽车的使用范围,因此减轻重量能让他们充电后开到更远的地方。

  在医学应用中,苯乙烯聚合物可用于PS和ABS共混物,该共混物可以经受多种灭菌循环。

  电子产品是另一个终端市场。